火車頭老爺爺擺好架式，準備再走一遍熟到不能再熟的路。
提到彰化不要再只想到大佛和肉圓了！（不要想到國光石化與中科四期更好） 彰化扇形車庫位於彰化市火車站北方，建於1922年，也就是日據時期的大正11年，十二道放射狀鐵道環繞著調車轉盤，形成這一座美麗的半圓形弧狀車庫。雖然現在大家南北移動多半選擇高鐵了，但有時間也可以選擇懷舊方式，坐火車到彰化市去，順便到扇形車庫實際感受一下這邊的美喔！
曾經在車庫中變成蜘蛛的遊樂場，那記憶中真正的火車終於獲得重生，雖然不能在像以前那樣南北奔馳，慶典的時候還是要留一個位置給它啊。
龍騰斷橋，1935年因大地震損毀，在日治時代之後仍因其砌磚工法，被喻為台灣鐵道的藝術極品（引自當地解說牌）。 ＝＝＝ 2010/2/5 關魚編按：標題經鐵道專家提醒，另用括弧添加正式名稱。
我因為工作之故，經常要搭車往返台北花蓮之間，不管有沒有要順便去哪溜達，我幾乎都會把像機帶在身上，以備不時之需，這張照片就是在往花蓮的太魯閣號上拍的，當天天氣非常好，因為座位不靠窗，我跑到車門邊去拍風景，說真的我按了兩張才發現她坐在那... 我個人非常喜歡這張照片裡那種孤身旅行的氛圍
