復興航空事故與旺中媒體問題懶人包
復興航空台北飛金門、編號B22816的班機,2015/2/4 AM11:00 在台北傳出墜機意外,機上機組員5人、乘客53人,截至 PM11:00 為止,台北市消防局公布的傷亡資料為:「死亡26人、失聯17人、受傷15人」,另有環東大道受波及的一部計程車2人受傷。 youtube 頻道有些駕駛上傳行車記錄器記錄到的驚險瞬間,其中謝鎮宇聲明禁止「旺中媒體」使用,引發鄉民按讚圍觀。(按圖可連到影片,現在聲明已更新成除了旺中,「全部媒體都可使用」。2015/2/6 AM3:00補註:影片已被上傳者移除,移除原因不明)
以下懶人包分成「復興航空事故」、「旺中媒體」、「主流媒體」問題列表:
復興航空事故
依據「飛航安全調查委員會」和「維基百科」整理的資料,復興航空20年來共發生12起飛安事故,其中牽涉「人員傷亡(★)」的事故共6起,其餘6起「無人員傷亡(☆)」,並有9起事故都與「ATR-72機型」有關。
⊙ 醫勞盟呼籲:要前往台北忠孝、三總、松山、北醫、汐止國泰、國泰、台安及仁愛的檢傷分類三到五級的民眾,請先前往其他醫院或門診求治,讓急診醫護人員先搶救這些第一到二級的失事傷者,謝謝!
旺中媒體問題
⊙ [爆卦] 中天亂播傷亡名單、Re: [爆卦] 中天亂播傷亡名單
中天電視台為了「搶快」,2015/2/4 PM12:49 報導本次復興墜河空難時,於字幕打上2014年復興澎湖空難的傷亡名單,並讓外國媒體跟著誤用。
主流媒體問題
台灣媒體問題由來已久,並非只有旺中集團才需關注抵制,我從2001年起便陸續在網路發表許多呼籲大家關注「媒體改革」的文章,2007年創立台灣好生活報後,也多次以總編手記評論媒改議題,在主題網摘的「媒體觀察」單元,則收集了將近200篇對台灣媒體問題的評論與分析。以下舉幾篇代表:
且用我過去寫的兩段話作為總結:
多年來台灣新聞媒體的問題一直擺在眼前,解決手段在哪裡?「媒體隨意欺人,下個輪到誰?」文內列舉了七條可行之路,但真正的關鍵,仍得仰仗夠多「在乎傳播媒體重要性」、「願意付出行動改變現況」的新聞人與公民。
沈淪的台灣媒體絕對無法只靠新聞工作者改革,它真需要有公民意識的閱聽大眾,伸出每一雙手來拉。
台灣好生活電子報總編輯關魚整理,2015/2/4
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~主流媒體問題番外篇~
公視有話好說製作人陳信聰在個人臉書指出:
非常感謝謝鎮宇先生,提供今天復興航空墜河畫面。
因為先前T台取得獨家畫面,不過T台限制所有電視台使用,並揚言提告求償。因為有謝先生的畫面,才可以讓更多人知道這次事故的重要資訊。這段畫面之所以這麼重要,除了畫面真的是超級恐怖外,也直接說明飛機墜落前情況,對於解讀失事原因以及飛行員是否為了減少傷亡,所採取的迫降策略,提供非常重要的資訊。感恩啊!!
在底下回覆網友時,陳信聰強調:
版權的概念很重要,雖然我很不認同t台揚言提告這件事,但t台能拿到獨家畫面,也是人家有本事。不過因為是重大公安資訊,更公開應該是比較符合公共利益。但註明資料來源,是作人基本的禮貌與常識。
引來TVBS員工 Ava Wen 的回應:
陳先生您好,TVBS今天中午取得復航獨家畫面,第一時間國際各重要媒體,包括CNN、路透社等數百家媒體,致電或用EMAIL方式,確認TVBS之授權,依照國際慣例以及友好合作,TVBS都立即同意「引用」註明影片來源。
但TVBS至今,並未接獲國內各新聞台之詢問,各新聞台以及網路媒體即逕自翻攝或是任意使用,甚至還出現TVBS記者連線之聲音,國內部分媒體不僅未致電TVBS確認轉播使用,也未註明影片來源,基於提供TVBS影片之當事人要求,尊重當事人之權益,TVBS始提醒注意,並未揚言提告。 TVBS敬上
陳信聰的回應:
Ava Wen 你好,謝謝你的回覆。或許是溝通問題, 不過我們得到的資訊是,中午時的飛機衝撞環東大道的畫面是T台獨家取得,各台不能使用。而非使用必須註明畫面來源。 不過我的重點是感謝謝先生提供重要畫面,如我之前所說,取得獨家畫面是本事,無論是否認同,還是得尊重版權。目前的關鍵還是搜救失蹤人員,深究此事,似乎意義不大。
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