2024 年 10 月 04 日
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主題網摘分類:環保生態
近年來行動輕巧、不會排放廢氣的電動機車逐漸行駛於大小車陣中。……雖然可以為地球省下寶貴的石油資源,但充電時間地點、續航力的問題是許多民眾對於購買電動機車裹足不前的原因。有鑑於此,目前任教於北科大車輛工程系的助理教授楊銘基,希望將「電動車電池交換站」的概念推廣於台灣。
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我們所居住的高雄市海岸線,全長37.93公里;但屬人工水泥化的海岸,總長27.28公里,占71.94%,剩下的自然海岸線長度僅10.65公里,占28.06%。而這些屬於自然海岸線之位置,恰好就位於柴山西海岸沿線。但政府卻任由硬體建設和人為的的環境破壞入侵,以致高雄市自然海岸線正在一寸寸消失中。
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土地從來就不應是被拿來炒作、買賣、開發的商品,因為人與土地息息相關,沒有土地,也不會有生命。如果再不反省當前人與土地、環境的關係,那麼未來土地上的主人,仍會不斷被環境反撲。
所有人都是土地的主人,但要當個好主人或是壞主人,就留待所有人自己決定吧!
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水利署指出,吉洋人工湖興建是為了「調豐濟枯,豐水期時將荖濃溪水引入人工湖,以利於枯水期使用。但環保團體指出,水利署南區水資源局從2007年~2010年進行3年的「高屏大湖工程-試挖暨地下水文監測追蹤與檢討評估計畫」,結果顯示該區域地下水水位變動受降雨影響非常明顯……
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回顧2010年網友票選出的十大台灣環境新聞,工業開發相關爭議,就佔了6件。共包括國光石化、台塑六輕大火、苗栗為徵收工業用地毀良田、中科三期法院判決環評違法後「停工不停產」的怪異決策、以及202兵工廠溼地開發生技園區計畫等,顯示「發展經濟不得不犧牲環境」的思維,正受到越來越多的挑戰。
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「如果沒有石化…..」,不該是當下的威脅,而是未來的追求。
從電動汽車的綠能思維,自然材料的潔淨產品,反石化的新環保科技不斷發展,在所有石化替代產品研發前,應該先思考「如果沒有石化擴張…….」,放棄掉一些城市的石化便利,還給環境遲來的幸福,何需再讓鄉村有著驚懼的暗夜哭泣……
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秋,朗朗晴天,季風從東北海面強烈放送過來,海風要我把寬邊遮陽帽收好,換上可以緊緊包覆頭部的頭巾。把鞋帶再次繫緊,沿岸是圓滑的石礫和尖銳礁岩交替的海灘,需要一雙穩固的鞋子和謹慎的步伐,依著藍色的海岸線,想像著古人的腳步向北而行,這一條台灣唯一的海岸古道。從古至今,藍,始終還是旅人不變的風景主題。
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新的一年即將到來,我們快要跟2010年說拜拜,回顧過去這一年,是怎麼樣的一年?在這個即將進入倒數計時的時刻,我們的環境也在倒數計時…
2010年,台灣的土地還沒有從莫拉克風災的傷痕中復原,9月10月,一連2個秋颱,再度釀災…
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剛剛拿圖畫書講睡前故事,下雨的主題中,有一頁是撐傘、穿雨衣雨鞋,另一頁是讓孩子拿貼紙貼青蛙和蝸牛。
「為什麼下雨天沒有看到青蛙?」采紅疑惑的問我。
……我常常在外面演講用的梗,竟落在自己女兒身上,這也叫是一種現世報嗎?
我們的孩子失去了蛙鳴,失去了天地的律動感。
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幾個贊成方的小混混,越過不甚緊密防範的警力,動手搶起了反對方的旗子,開始狂暴動手打人。遠遠地,我看見周明文被人重重地擊打頭部。他伸手護著,白花的髮忽然變得明顯。沒有回手。在慌亂過後周明文只是摸著被毆打的痛處說:「這樣知道誰是暴力了吧?」
然而媒體的處理是「環團暴力相向」。
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在2009年濕地評選上,許多政府官員陸續前往查看,鳥會與保育人士也提出劃設許厝港沿海、大平頂與圳頭股農地三個區域,構成完整的許厝港濕地保護面積。
但是這樣的建議劃設,一直在政府部門拖延著,因為開發重於保育的政府,不愛鳥蛋,只愛荷包蛋。甚麼荷包蛋!就是那個機場會漏水,東西貴到死的桃園機場……
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四草大眾廟旁有個地方可搭竹筏遊江水。
台灣是個海島,這時候,就能體會的很清楚,這水道旁兩側的紅樹林合抱成綠色隧道,青翠的綠葉、近乎黑色的樹幹太靠近身體了,讓船上的人們得壓低著頭,水平面上映出倒影,真實與虛幻已然無法辨識,短短二十分鐘,心裡脫胎換骨,就這樣被環境洗滌了。
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