2024 年 11 月 09 日
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主題網摘分類:環保生態
不過近來看到Land Rover的Discovery3休旅車一則報紙廣告,我覺得不妥,因為畫面呈現把車開到海岸潮間帶泡著海水,意謂該車性能強大,上山下海無所不能,但這樣把車開到海邊接近海鳥,底下壓死無數潮間帶生物,或破壞無數生物棲地,這樣對嗎?!
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在此想邀請/召集各界好男好女們,特別是台北的姊妹們,一起來「許1000個改善空氣的願望」。方法很簡單,你可以在家、在全世界任何地方或是到千里步道籌畫中心在永和的辦公室,錄製一段騎單車或走路的畫面,然後許一個讓空氣變好的願望...
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其實禁止餵食的原因很簡單,因為一個生態體系,理當養分充足的來源,不應該靠過多人類的介入,所以我們餵了越多像麵包這樣的有機物,這個生態池裡頭小小生態系的平衡,就很容易被越來越打破。
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這個季節,最令人驚喜的是坪林街道附近親水公園的鷺群。遠看還以為滿樹掛了燈籠,凝神一看,居然是上百隻正在婚配、育雛的鷺鳥。全白的小鷺鷥、黃頭的牛背鷺,以及頂著白腹的灰藍色夜鷺,據說牠們喜歡群聚混居,多到不時要爭吵地盤。
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第一場針對農地管理的座談會,農委會就質疑環保署初擬的管制標準,不但未加嚴農地重金屬管制,還大幅放寬工業區管制標準,「沒有往前進、反而往後退」。
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我有一塊地,夏蓮正生長其中,除了滿足了視覺上的享受外,在空氣沉澱澱的深沉香氣是另一種附加的愉悅,而提供某些鳥類可以生活其中繁殖育幼,是不可見的價值,我以此沾沾自喜。
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四月二十二日,是全球地球日,用Google可以找到數百則的新聞…帶著一點悲情,因為本身的弱勢;帶著一點激進,因為本身的受害;帶著一種孤寂,因為過了這天,它或許又只是回到了口號而己。談環保慢慢地變成了一種流行,幾乎可以冠在任何名詞之前,都能擁有完美解釋,同時最為時尚、奔放。開發者、環境運動者、政府…
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減碳、推動再生能源,靠的不是資金、技術,而是政治決心。當各國競相投入綠色投資,台灣卻傳出德國風力發電業者打算自台撤資;這似乎已經預告台灣未來的經濟遠景,恐將曝露在極大的排碳風險之中。
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「環境教育法不應只有環境教育學者關心,應有更多NGO參與,未來應就這二個版本進行遊說與施壓。」東華大學環境政策研究所教授如此明白表示。而他也發現許多業務與環教相關的公部門人員卻不認為自己是在做環境教育。
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