我就是道路、真理、生命：關於通往義大世界的高52線
摘要:
新高52線經比對，有超過一半的基地在水保局劃定的山坡地範圍中。此時，「拓寬」道路的好處又來了。在環評的認定標準裡，在山坡地拓寬道路，超過5公里才需環評（開路是2.5公里），這條新高52線總長也才4公里多，這麼一來，就真是萬無一失了。
好笑的是，在一篇高雄縣政府新聞稿中……
編輯室報告：為鼓勵讀者點選原文網址、將感言全部回饋給原作者，主題網摘恕不開放回應。
新高52線經比對，有超過一半的基地在水保局劃定的山坡地範圍中。此時，「拓寬」道路的好處又來了。在環評的認定標準裡，在山坡地拓寬道路，超過5公里才需環評（開路是2.5公里），這條新高52線總長也才4公里多，這麼一來，就真是萬無一失了。
好笑的是，在一篇高雄縣政府新聞稿中……
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